SCS-XC-D 便攜式電子汽車衡
高強度鋁合金稱重臺,簡潔輕便,堅固耐用
防護性能達到IP 67等級要求。
超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過載能力強
便攜式儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,方便快捷
在電子秤中,傳感器是zui關(guān)鍵的部件,也是設(shè)計中zui難處理的環(huán)節(jié),其性能的好壞直接決定了電子秤的性能。生產(chǎn)三級便攜式電子秤的主要難點就是傳感器。
設(shè)計稱重傳感器的指導思想是:追求良好的自然線性,盡量有較高的輸出靈敏度,抗側(cè)向能力強,結(jié)構(gòu)簡單, 易于加工和密封,長期穩(wěn)定性要好。
秤重臺面尺寸:700mm×430mm×30mm 稱重傳感器
現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,特別是微型計算機技術(shù)的普及,及國民經(jīng)濟的發(fā)展使各工業(yè)領(lǐng)域普遍要求用電子衡器來檢測重量信息;電子稱重技術(shù)由單一的稱量用途,延伸到生產(chǎn)過程和工藝流程等過程控制領(lǐng)域,特別是物流中各環(huán)節(jié)的自動檢測和監(jiān)控。電子衡器用于電子稱重,是國家重點管理6種計量器具之丁。稱重傳感器是電子衡器產(chǎn)品和電子稱重系統(tǒng)的核心部件,其特性直接影響電子衡器整機的性能。因此,其性能的優(yōu)劣或質(zhì)量的高低,對整個稱重控制系統(tǒng)起到至關(guān)重要的作用。準確度、穩(wěn)定性和可靠性是稱重傳感器的重要的質(zhì)量指標,同時也是用戶zui關(guān)心的問題。
工業(yè)與商業(yè)用電子秤的稱重傳感器技術(shù)與制造工藝,’美、德等工業(yè)發(fā)達國家的制造公司處于市場*的地位。我國稱重傳感器的研制與生產(chǎn)起步較晚,具有一定規(guī)模的稱重傳感器制造公司處于市場挑戰(zhàn)者或市場追隨者地位。
SCS-XC-D型便攜式靜動態(tài)電子軸重秤, 便攜式軸重儀優(yōu)點在于臺面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。廣泛應用于公路運輸負荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門帶來很大方便。
★ 稱重量程:⑴輪重:0~15t (2)軸重:0~30t (3)整車重:0~1000t
★ 靜態(tài)精度:±0.5% FS;動態(tài)精度:±3% FS
★ 產(chǎn)品重量:(1)秤重臺:27Kg(單個)
★ 推薦行車速度:3-5公里/小時
根據(jù)計量聯(lián)合會的會議錄,應變式稱重傳感器占總稱重傳感器的90%以上。在自動稱量及電子衡器方面,國外有80%使用電阻應變式稱重傳感器,國內(nèi)的使用量約占90%-95%以上。原因是電阻應變式稱重傳感器無論是敏感元件一一電阻應變計,還是傳感器彈性體結(jié)構(gòu)設(shè)計、彈性體材料加工處理、線路補償以及檢測儀表等方面,技術(shù)都比較成熟,測量粉度比較高,穩(wěn)定性也比較好,并且更有利于產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化生產(chǎn)。
中國是家用電子秤稱重傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)中心,目前家用電子秤(人體秤、健康秤、脂肪秤、廚房秤、營養(yǎng)秤、珍寶秤、口袋秤和手提秤等)的稱重傳感器主要是應變式稱重傳感器.
便攜式電子汽車衡
標準配置: 1. 兩塊高強度鋁合金稱重臺
2. 四塊橡膠限速引坡
3. 香川XK3101系列智能化交直流兩用
4. 稱重顯示儀表(自帶打?。?br />